東京如何建成"海綿城市"防止被淹

2023-08-01 | 來源: 靜說日本 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

東京都是日本(专题)的政治、經濟、文化中心，人口1600萬人，而東京首都圈的人口達到3600萬人，是世界最大的都市群。

日本平均一年要遭受11次台風的襲擊，其中有一半會穿越或接近東京。東京平均一年的降雨量為1800mm，台風穿越時，一小時降雨量最大會達到100mm以上。

但是我們發現，無論多大的暴雨，東京很少發生被淹的問題。東京為何能夠做到這一點？這與東京都的“海綿城市”建設密切相關。

東京這一座城市是建立在一個臨近太平洋的平原上，三面環山，東面朝海，一旦下雨，山上的水就會往整個城市裡流，因此，東京市中心形成了隅田川、荒川和江戶川三大河流。

我去日本國土交通部采訪的時候，遇到了“水管理與國土保全局”副局長平田先生。他告訴我，東京都的防洪排澇，主要是實施兩大關鍵點：第一是如何保證來自周邊山區的洪水通過三大河流盡快地排入海中，不會溢出河堤流入市區。第二是城市的積水如何盡快地通過地下排水系統流入大河，不致於淹沒道路和城區。

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東京渋谷車站前廣場的下面，是一個可蓄水3900萬噸的地下蓄水庫。

那麼，東京是如何做到這兩點的呢？首先，日本國土交通省和東京都政府對於流經市中心的多摩川、隅田川、荒川和江戶川四大河流，分別成立了各自的河川管理所，對這三條江河進行疏通和監控管理，所有的江河都築有牢固的大壩，同時擁有開闊的河床，沒有發生過河水溢出大堤的事情，更沒有河水沖垮大堤的問題發生。在城區的排澇方面，東京都建立了兩大系統：第一是路面積水的迅速排放系統，第二是地下水的蓄水系統。

上世紀6、70年代，東京也是一個多澇之城，因為城市排水系統比較單純。從90年代開始，日本實施“海綿城市”的建設方案。這一海綿城市的建設，主要有三部曲：

首先，是路面雨水排澇。

大家如果去過東京銀座的話，你仔細看一下它的路面，就會發現，它的路面不是水泥大道，也不是石板道，或者大理石路面，而是比較粗糙的碎石路面，這種碎石路面有許多細小的空隙，它是幹什麼用的呢？就是排水。也就是說，當天下暴雨時，雨水不是流入路邊的排水孔，而是直接從地面上滲透到地下。